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Die Staulüge
19.07.2015, 19:49
Beitrag #1
Die Staulüge
Anders als uns weisgemacht wird sind die Ursachen für Staus weder hohes Verkehrsaufkommen noch LKW.Ich habe schon Autobahnen gesehen,die proppenvoll waren aber der Verkehr lief flüssig.Und ich habe Autobahnen gesehen,auf denen fünf!!! Figuren unterwegs die es geschafft haben sich gegenseitig zum Stillstand zu bringen.Ein Grund für Staus sind die egoistischen,asozialen Verkehrsteilnehmer die sich einen Dreck um Verkehrsregeln scheren.

Die Gründe für Staus:

Autobahnabfahrten:
Der Gesetzgeber sagt,bei spätestens! 500 Metern hat man auf der rechten Spur zu sein und ab der 300-Meter-Bake wird geblinkt.Doch die Herren und Damen "Superschlau" müssen,statt sich korrekt einzuordnen, natürlich unbedingt noch an allen vorbei und sich auf den letzten paar Metern dann reindrängeln.Wenn das dann nicht klappt,weil die Abfahrt voll ist mit Fahrzeugen die sich richtig eingeordnet haben,wird dann voll in die Eisen gestiefelt.Dann steht schon mal eine Spur.Dann ist auf der Abfahrt einer der es mit der freundlichkeit übertreibt und dann anhält um den Deppen reinzulassen.Die Abfahrt ist auch zum Stillstand gekommen.Diejenigen hinter dem Nasenbär wollen dann natürlich nach links ausweichen,was auch ohne rücksicht auf verluste getan wird,wobei die von hinten kommenden voll in die Eisen gezwungen werden.Zwei Spuren und die Abfahrt stehen still.Das ganze funktioniert auch mit mehr als zwei Spuren.Dann kommen die Nachahmer und rien ne va plus

Auffahrten:
Der Gesetzgeber sagt,die Beschleunigungsspur ist komplett zu nutzen.Das heißt man beschleunigt und fährt am Ende der Spur mit angemessener Geschwindigkeit unter beachtung der Vorfahrt auf die Autobahn.Doch die meisten fahren links rüber wo es ihnen gerade passt,ohne rücksicht darauf was von hinten ankommt.Viele fahren auf der Beschleunigungsspur von hinten bis vorne mit konstanter Schleichgeschwindigkeit und cenken sie könnten am Ende der Spur automatisch auf die Autobahn fahren,egal was hinter ihnen ist.Da ja keiner diesen Nachtkappen hinten drauffahren will wird dann natürlich voll in die Eisen gestiefelt.Es wird versucht nach links auszuweichen,dabei werden dann die notorischen Linksfahrer ausgebremst.Natürlich fahren die anderen auf der Beschleunigungsspur dann auch irgendwo einfach rein Und schon steht wieder alles.

Baustellen:
Das wegen einer Baustelle eine Spur endet wird durch Schilder frühzeitig angekündigt.Aber nein,man kann sich doch nicht frühzeitig einordnen und womöglich noch einem LKW hinterher fahren.Da wird dann bis auf den allerletzten Drücker auf der endenden Spur geblieben um sich ganz vorne reinzudrängeln.Dabei überschätzen die Damen und Herren "Supereilig" sich und ihr Gefährt maßlos und zwingen die Denkfähigen Verkehrsteilnehmer,die sich frühzeitig eingeordnet haben zum Bremsen,meist bis zum Stillstand.Und wenn es dann einmal steht,steht es.Dabei berufen sich die Stauverursacher immer auf die Reißverschluß-Regel.Die aber braucht man erst wenn schon alles steht.Soweit müßte es aber erst gar nicht kommen,wenn sich alle frühzeitig einordnen würden.Dann fährt man halt mal einem LKW hinterher.Dann geht es zwar etwas langsamer vorwärts aber es geht vorwärts.

Fazit:
Es sind immer nur ein bis zwei Hände voll denkunfähiger Verkehrsteilnehmer,die Tausenden vernünftig fahrenden Verkehrteilnehmern die Zeit klauen.

Sperrungen sind natürlich ausgeschlossen.

Wenn die Polizei das sehen würde was ich jeden Tag sehe dann hätte halb Deutschland keinen Führerschein mehr(diejenigen die sowieso keinen haben ausgeschlossen).
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